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★ディスクブレーキロータースペーサー 厚17mm モンキー PCD変換スペーサーの詳細情報
4MINIスペシャルハブのヤマハピッチのローターハブをホンダピッチに変換できるスペーサーです。厚さは17mmです。4MINI3.5Jワイドホイールやディスクローター、ブレンボキャリパーは別売りとなります。ご相談ください。ゼファー400 C1-C7 カワサキ 純正 クラッチレバー Assy ホルダー。YAMAHAピッチは155mm200mm220mmとローターが少ないのでホンダピッチに変えれば160.170.180.190.200.220mmとかなりローターの直径を選べるようになります。パッド8割残 ゼファーχ フロントブレーキフロントキャリパー ゼファー1100。BRAKING STX47DR CBR1000RR 310ｍｍ。（※今なら在庫２個有り） ３枚目画像のディスクスペーサ以外は付きません。CBX400F 純正マスターシリンダー ブレーキマスター。OVER│キャリパーサポート リア 上側│ダックス125 JB04│ブレンボ2P。※その他特注スペーサーなど機械加工、ワンオフパーツなども製作できます。マグナ50 フロントキャリパー マスター ブレーキレバー クラッチレバー。ジクー セラミック・シンタード（フロント） ブレーキパッド。#デイトナ #キタコ #KITACO #タケガワ #TAKEGAWA #マシニング #NCフライス #NC旋盤 #ヤマンボ #新かに #4POTキャリパー #新カニ #brembo #Gクラフト #ワイドフロントディスクハブ #ブレンボ #ブレンボキャリパー #ディスクプレートスペーサー #10インチホイール#タイヤ #ワイドホイール #4MINI #3.5J #4J #4.5J #5J #5.5J #6J #6.5J #7J
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